Massa e Ferrari não aprendem

O terino oficial para corridas da Fórmula 1 é dividido em três partes. Durante a Q1, todos os 20 carros tentam se classificar entre os 15. Na Q2, os 15 classificados buscam vaga entre os 10. Na Q3, os 10 mais rápidos lutam pela pole. Na primeira parte do treino desse sábado, o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, logo conseguiu o quarto melhor tempo. Ele, junto com a equipe, pensou que isso seria suficiente para levá-lo à Q2 e decidiu ficar nos boxes para poupar componentes do carro. Acontece que todos começaram a melhorar seus tempos a medida que a primeira parte do treino se encerrava. Massa, então, resolveu voltar à pista, mas não a tempo de se classificar entre os 15. Sendo assim, o brasileiro largará em 16° amanhã, na Malásia, e terá que fazer uma excelente corrida de recuperação para marcar alguns pontos. Vale lembrar que ele não completou a primeira etapa, na Austrália, por problemas na direção de seu carro, e está sem pontos no campeonato.
Ano passado Felipe Massa perdeu o título para Lewis Hamilton por um ponto. Apenas um ponto de diferença em uma temporada em que a Ferrari cometeu vários erros de estratégia ( e até mesmo erros em paradas nos boxes) que custaram a Felipe pontos preciosos. Era de se esperar que a escuderia italiana estaria vacinada contra esses vacilos, principalmente se quer que seu piloto seja o campeão esse ano. Na temporada passada, Massa não marcou pontos nas duas primeiras corridas. Agora corre o risco de ter o mesmo início.
Confira a explicação de Felipe Massa para a pataquada desse sábado: "O time achou que era o suficiente para eu estar entre os 15 primeiros e, para ser sincero, eu também, até porque quando cheguei nos boxes eu estava em quarto. Talvez a pista tenha melhorado bastante, pois com a queda de temperatura muita gente melhorou (o tempo). Mesmo assim, a gente achou que era o suficiente e não foi. Então ficamos de fora". Em uma coisa Massa acertou. Ontem ele havia dito que acreditava que a Brawn GP teria um bom desempenho nesse sábado. Não deu outra. Jenson Button fez sua segunda pole consecutiva, e não fosse uma punição por ter trocado a caixa de câmbio, Rubens Barrichelo teria ficado em quarto. Destaque também para o bom desempenho de Toyota e Williams, equipes que, assim como a Brawn, possuem um difusor de medidas contestadas por outras equipes, mas que, preliminarmente, foi considerado legal pela FIA (haverá julgamento para definir essa situação).

Confira o grid de largada para a segunda etapa da Fórmula 1:

1: Jenson Button (ING/Brawn GP) - 1min35s181
2: Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 1min35s273
3: Timo Glock (ALE/Toyota) - 1min35s690
4: Nico Rosberg (ALE/Williams) - 1min35s750
5: Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min35s797
6: Robert Kubica (POL/BMW Sauber) - 1min36s106
7: Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1min36s170
8: Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) - 1min35s651
9: Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1min37s659
10: Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) - 1min34s769
11: Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - 1min34s788
12: Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1min34s905
13: Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min35s518
14: Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - 1min34s924
15: Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso) - 1min35s431
16: Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1min35s642
17: Nelsinho Piquet (BRA/Renault) - 1min35s708
18: Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) - 1min35s908
19: Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min35s951
20: Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - 1min36s107

Alguém têm palpites para a corrida desse domingo?
Crédito da foto: Globo.com