Ontem a Ferrari confirmou uma notícia que já era esperada, principalmente pelos jornais espanhóis. Fernando Alonso será piloto da equipe italiana em 2010. O contrato tem validade de três anos. Quem perde o lugar é Kimi Raiokkonen, e o espanhol bi-campeão terá Felipe Massa como companheiro. Sem dúvida uma contratação de peso. Mas como funcionará a dinâmica de trabalho entre Fernando e Felipe?
A dúvida é levantada por causa de duas lembranças. Primeiro a maneira como a Ferrari trabalhou de 2000 à 2005, quando teve como pilotos Michael Schumacher e Rubens Barrichello. Naquele tempo, todas as forças da equipe eram voltadas para as vitórias do alemão, e Rubinho era, claramente, relegado a segundo plano. Há aí duas coisas a serem ponderadas. Schumacher era um piloto muito superior aos outros e sempre teve bem mais chances de título do que seu companheiro brasileiro, mesmo com a qualidade técnica que Barrichello tinha, e tem. É verdade que essa preferência era muitas vezes exagerada e desnecessária. Mas aí entra a segunda coisa a ser ponderada. O comando da Ferrari era totalmente diferente. O chefe era Jean Todt, e o estrategista, Ross Brawn.
A nova direção da escuderia já avisou. Massa e Alonso serão tratados com igualdade. Escaldado, Rubinho já deu declarações duvidando disso, mas afirmando que torce, pelo amigo Felipe, que isso seja verdade.
A outra lembrança que levanta dúvidas sobre como será a convivência entre Alonso e Massa é mais recente, e envolve o próprio piloto esoanhol. Em 2007 Fernando chegou à McLaren como a grande contratação da equipe. Mas ele não suportou o fato de que o jovem inglês Lewis Hamilton tinha ótimo desempenho e brigava com ele pelo título daquele ano. Alonso exigia que a equipe desse prioridade a ele. Resultado, foi embora depois de apenas uma temporada.
Fato é que a Ferrari investiu alto. Para ter Alonso, ela demitiu Raikkonen, que ainda tinha um ano de contrato em vigência. Isso quer dizer que deverá pagar multa alta para o finlandês. Ou seja, as expectativas pelo desempenho do espanhol são muito grandes. Se ele começar a próxima temporada com resultados melhores que os de Felipe, é provável que equipe passe a depositar todas as suas fichas nele, e deixe o brasileiro em segundo plano. Sem contar que Alonso já é bi-campeão, e Felipe ainda não tem título.
Cabe a Massa voltar bem à Fórmula 1 e mostrar que têm condições de superar o espanhol, um dos melhores pilotos dos últimos anos da categoria. Agora, dúvidas a parte, uma coisa podemos ter certeza. A contratação de Alonso pela Ferrari esquenta muito a Fórmula 1 em 2010.
Crédito da foto: EFE
Que quiser ter os melhores privilégios terão que mostrar serviço no início da temporada. O caso do Shumy era diferente, ele era um piloto excepcional e muito distante de todos os outros. Alonso não é tão diferente do Massa.
ResponderExcluir